黄平| 江城| 金昌| 贞丰| 仙游| 汕尾| 会同| 平南| 宜兰| 康定| 乌兰| 化隆| 嘉鱼| 克拉玛依| 安阳| 洪江| 凤县| 临桂| 广灵| 溧水| 吉水| 薛城| 砚山| 甘德| 武平| 色达| 中方| 千阳| 开封市| 和县| 仪陇| 费县| 偃师| 丽水| 三水| 清水| 平果| 武乡| 平和| 花都| 峨眉山| 咸宁| 襄城| 攀枝花| 林西| 科尔沁左翼后旗| 温江| 云阳| 安仁| 井陉矿| 霍山| 许昌| 高明| 讷河| 镇沅| 蒙城| 清河| 织金| 宜都| 大方| 科尔沁左翼后旗| 德惠| 弋阳| 运城| 彬县| 鹰手营子矿区| 茶陵| 西华| 泾阳| 抚顺市| 诸城| 龙泉| 光山| 绥德| 阿图什| 郸城| 龙凤| 中宁| 金坛| 商城| 贺州| 乌当| 正定| 方山| 荣昌| 龙门| 南川| 合山| 翠峦| 北戴河| 江都| 洪雅| 阿拉善左旗| 甘洛| 松阳| 寒亭| 云阳| 康乐| 永川| 呼图壁| 扎囊| 南安| 莘县| 镶黄旗| 临江| 深圳| 北京| 衡阳县| 荣成| 马鞍山| 屏边| 娄底| 久治| 桑日| 平和| 电白| 下陆| 华坪| 策勒| 新化| 平安| 城固| 宁武| 八一镇| 青海| 北安| 民丰| 宜川| 宜阳| 方山| 江油| 米林| 新疆| 乌拉特后旗| 离石| 嘉禾| 公主岭| 大邑| 台前| 台北市| 木兰| 防城区| 依安| 隆子| 监利| 沾化| 龙江| 徐州| 洛隆| 新泰| 长治县| 平乡| 铜鼓| 和静| 内黄| 屏南| 闽清| 台北县| 鹰潭| 英吉沙| 安宁| 宜良| 勉县| 二连浩特| 东宁| 石林| 临桂| 昌邑| 上高| 承德县| 万山| 房县| 南川| 寿县| 子洲| 班玛| 杭锦旗| 塘沽| 盈江| 伊宁市| 阜新蒙古族自治县| 忠县| 巴林左旗| 拉萨| 吉林| 茶陵| 珠海| 襄汾| 麻栗坡| 隆尧| 大渡口| 厦门| 广德| 乌兰| 东阳| 宁河| 汶川| 平坝| 通渭| 广宗| 江达| 科尔沁左翼后旗| 建昌| 墨江| 弥勒| 开封县| 普安| 碾子山| 青神| 兰州| 察哈尔右翼前旗| 剑河| 肇东| 清丰| 赣榆| 沅江| 青川| 昂昂溪| 三原| 长兴| 南川| 射阳| 陆丰| 竹山| 洪泽| 濮阳| 龙岗| 南和| 铅山| 双桥| 思南| 沁阳| 化州| 高青| 安化| 微山| 和布克塞尔| 康定| 左贡| 泰和| 孟州| 广河| 靖西| 襄垣| 宕昌| 龙游| 万安| 察布查尔| 南沙岛| 上街| 原平| 榆中| 恩平| 博山| 八宿| 田阳| 宁县| 阜新蒙古族自治县| 五峰| 普洱| 承德县| 万全| 分宜| 井研| 千赢平台-千赢登录

改革者周小川:与大国央行同行的23载

2019-07-22 22:11 来源:好大夫在线

  改革者周小川:与大国央行同行的23载

  亚博游戏娱乐_yabo88官网  华南某大型基金公司基金经理认为,此番要求对于奔着建仓的前三个月能投存单而成立的债基影响较明显,部分银行委外会采用这种模式,其投债基初衷就是为了走通道冲同业存单规模。  这种地下货币的流通最开始是因为美国各大州监狱缩减囚犯们的伙食开支,三餐食物的质量直线下降,很多时候变得难以下咽。

  那么,究竟应该如何处理既有大国和新兴大国的关系?过去的简单答案是:遏制。但中国亦很强大,如果中美关系全面恶化,也是美国不可承受的,是美国行政当局无法对民众交代的。

    众所周知,WTO所代表的多边贸易体制是美国在二战后倡导建立的,其以规则为基础、法律主义的价值导向都是美国提出并强力推行的。国家的政治建设成就巨大,经济和社会建设应及时跟进,让政治建设的火车头挂上越来越多的车厢。

    出事的特斯拉首先撞向中间的隔离栏,随后撞向了最左边的第二个车道,后来被在该车道的马自达撞上,一辆在最左侧车道行驶的奥迪也发生了碰撞,一共三辆汽车涉事其中,加利福尼亚公路巡警关闭了101号高速公路南行的四条车道,两条车道后来重新开放,但在高峰时段坠毁造成重大延误。  在强化一线监管的同时,上交所也十分重视规范自律监管程序,通过听证、复核等机制加强对监管对象合法权益保护。

一段时间以来,一些地方的干部流传这样一种做事原则,叫做万无一失,一失万无,这种观念产生的政策土壤必须要认真清除。

  冉冉升起的黑帮新星正在央求外面的华人朋友帮忙带点货,好给老大进贡,获取更多尊严。

  我们要出台让民进党当局难以承受的更多主动措施,来抵消美台官员互访升级的负面后果。一切肺外结核(肾结核、骨结核、腹膜结核等等)、血行性播散型肺结核治愈后一年以上未复发,经二级以上医院(或结核病防治所)专科检查无变化者。

  据当地政府通报,截至2018年3月19日,桃江四中高三学生共有确诊肺结核病例79例,78名学生已报名参加高考,1人办理休学手续。

    无人机专业加快设立  2018年12月,工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,对于无人机行业的发展具有重要意义。前海微众银行副行长、首席信息官马智涛说,如果将一条供应链上的核心企业、中小供应商、保理公司之间的贸易数据保存在区块链上,区块链的特性保证了这些数据的真实性,与核心企业之间的贸易数据将成为中小供应商获得银行贷款的重要依据,这方面的市场需求是巨大的。

  当存单的供给端和需求端同时收缩,对市场的影响就不会太大。

  千亿官网-千亿国际  你可以不喜欢老干妈,但你不能拒绝她慈祥的目光,你不能和帮派其他成员有着不同的价值观和口味取向。

    是的,这里说的就是美中两国。(实习编译:张云鹭审稿:朱盈库)

  千赢首页-千赢登录 博猫注册_博猫彩票 亚博娱乐官网-欢迎您

  改革者周小川:与大国央行同行的23载

 
责编:
科技>正文

改革者周小川:与大国央行同行的23载

2019-07-22 19:17 | 国搜头条 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。关于C919,你最想知道的十个问题都在这里。

新华社上海5月5日电 记者贾远琨报道:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多